FAQ

R : FSS est un fabricant de structures en acier et un fournisseur de projets, pas seulement une société commerciale. Il combine la coordination technique, les détails, la fabrication, le contrôle qualité et le support à l’exportation dans le cadre du projet convenu.

R : L'équipe FSS a plus de 20 ans d'expérience dans les produits et la fabrication de structures en acier. Cette expérience couvre les bâtiments industriels, les composants structurels lourds, les fermes tubulaires, les éléments en caisson-et autres ouvrages en acier personnalisés.

R : FSS est basée dans la province du Shandong, en Chine, et ses opérations sont centrées à Qingdao. Des visites d’usines et des réunions de projet peuvent être organisées sur rendez-vous.

R : FSS rapporte une capacité de production annuelle de structures en acier de plus de 30 000 tonnes. La capacité disponible pour une commande individuelle est confirmée en fonction de la gamme de produits, de la complexité de fabrication, des exigences d'inspection et du calendrier de production.

R : FSS prend en charge les projets internationaux de structures en acier et peut évaluer l’expédition vers différents marchés de destination. La faisabilité est confirmée en fonction de la destination, des exigences d'importation, des itinéraires d'expédition disponibles, des dimensions de la cargaison et de l'Incoterm convenu.

R : Oui. FSS dispose d'une équipe interne d'ingénierie et technique-, comprenant du personnel de dessin Tekla. En fonction du projet, FSS peut assurer la coordination de la conception structurelle, la modélisation Tekla, les dessins d'atelier et la fabrication ; lorsqu'un enregistrement local, un estampillage, une approbation ou une conception spécialisée sont requis, l'ingénieur agréé du client (EOR) ou l'ingénieur local conserve la responsabilité finale de la conformité au code.

R : FSS peut coordonner la conception structurelle, les détails et la fabrication dans le cadre d'un projet intégré. Pour les projets à l’étranger, FSS ne prend normalement pas en charge l’intégralité du contrat d’installation locale ; il peut fournir des dessins de montage et des documents techniques et, lorsque cela est convenu, organiser des ingénieurs ou des techniciens pour vous guider sur le site pendant que l'entrepreneur local du client effectue l'installation.

R : FSS utilise des équipements pour le découpage au laser, au plasma et à la flamme CNC, le soudage automatique à l'arc submergé, l'assemblage et le redressage de sections en H, la découpe de tuyaux CNC, le grenaillage et le soudage sous protection gazeuse. L'itinéraire de production et l'équipement sont sélectionnés en fonction de la géométrie des composants, des matériaux, des exigences de soudure et du plan d'inspection.

R : Oui. FSS fabrique des éléments de structure lourds ainsi que des colonnes et des poutres en caisson-, soutenus par des lignes de production de sections en caisson-dédiées. La faisabilité des composants est examinée par rapport aux dessins, aux exigences de soudage, à la manutention en atelier et aux contraintes de transport.

R : Oui. FSS rapporte plus de 20 soudeurs certifiés par l'American Welding Society (AWS). Les dossiers de qualification des soudeurs applicables et les exigences de soudage du projet doivent être confirmés lors de l’examen technique.

R : FSS possède de l'expérience dans la fabrication de composants lourds, notamment une colonne en acier individuelle pesant près de 40 tonnes. Il s'agit d'une référence de production plutôt que d'un maximum déclaré ; la taille et le poids réalisables sont évalués au cas par cas en fonction de la géométrie, de la méthode de fabrication, du levage, du transport intérieur et des exigences d'expédition.

R : Oui. FSS peut fournir des dessins-une fabrication personnalisée contrôlée et des détails spécifiques au projet-dans un cadre convenu. Les devis sont basés sur les dessins émis, les spécifications des matériaux, les exigences de fabrication, le traitement de surface, la portée de l'inspection et les conditions de livraison.

R : FSS n’applique pas un MOQ fixe à tous les projets de fabrication d’acier. La faisabilité de la commande est évaluée en fonction des dessins, des exigences en matière de matériaux, de la complexité de fabrication, de la quantité totale et des modalités de production.

R : FSS contrôle la production par rapport aux dessins et spécifications approuvés et au plan d'inspection et de test convenu. Les contrôles typiques incluent l'examen des matériaux entrants, l'inspection dimensionnelle, le contrôle du processus de soudage, l'inspection visuelle, les CND spécifiés, les contrôles du traitement de surface- et les enregistrements de version finale ; les tolérances exactes et la documentation dépendent du projet-.

R : FSS fabrique des profilés en H-et des profilés en caisson-soudés, des fermes tubulaires en acier, des charpentes de bâtiments industriels, des entrepôts, des ateliers, des plates-formes en acier, des structures de ponts, des structures de grande-portée et spatiales, ainsi que des charpentes structurelles pour des bâtiments à plusieurs-étages ou préfabriqués. L'étendue exacte de la fourniture est confirmée par les dessins et les spécifications du projet.

R : Oui. FSS fabrique des structures en acier sur mesure pour les entrepôts et les bâtiments industriels. Les portées typiques d'un projet sont d'environ 20 -60 mètres, en fonction du système structurel et des exigences du projet ; les bâtiments plus larges peuvent utiliser des arrangements à plusieurs travées avec des colonnes intermédiaires, la disposition finale étant déterminée par l'utilisation, les charges, les codes locaux et la conception structurelle.

R : Oui. FSS peut fabriquer des structures en acier en atelier et en usine conçues pour accueillir des ponts roulants. La capacité de la grue, la classe de service, les charges des roues, la disposition des pistes, la géométrie du bâtiment et les exigences de conception locales doivent être fournies et intégrées par le concepteur structurel responsable.

R : Un-bâtiment préfabriqué (PEB) est un système de construction en acier coordonné dans lequel les cadres principaux, les éléments secondaires et les connexions sont conçus et fabriqués pour un assemblage efficace sur site. FSS peut fournir des packages de construction en PEB et en acier spécifiques au projet-, sous réserve de la conception, de l'enveloppe, des accessoires et de la documentation convenus.

R : Oui. FSS fabrique des structures de pont en treillis d'acier et des composants fabriqués connexes conformément aux documents de conception approuvés. L'approbation de la conception du pont, la conformité aux codes locaux, l'ingénierie de montage et les travaux sur le site restent soumis à la portée du projet et aux parties d'ingénierie locales responsables.

R : Oui. Les cadres en acier peuvent être utilisés pour les structures de serres où le système de membrures, la protection contre la corrosion, les interfaces de revêtement et les charges environnementales sont correctement conçus. FSS peut évaluer la fabrication ou la fourniture sur mesure à partir de dessins et de spécifications de projet approuvés.

R : Oui. La charpente en acier peut fournir une structure efficace pour les abris d’auto et les parkings couverts. FSS peut fabriquer des cadres spécifiques au projet-, tandis que la conception finale doit tenir compte des exigences en matière de portée, de vent, de neige le cas échéant, de drainage, de toiture et d'approbation locale.

R : Oui. FSS peut fournir des systèmes de construction en acier pour les hangars d'avions. La solution est développée en fonction de l'espace libre requis, de l'interface de porte du hangar-, des opérations de l'avion, des charges de conception, de la protection contre la corrosion et des codes locaux applicables.

R : FSS peut fournir des détails et la fabrication de structures de bâtiments en acier à plusieurs étages et de grande hauteur-dans le cadre du projet convenu. Étant donné que ces projets impliquent des exigences complexes en matière de structure, de sismique, d'incendie et d'approbation locale, la responsabilité finale de la conception et de la conformité incombe normalement à l'EOR du client ou à un ingénieur enregistré localement.

R : FSS peut fournir des charpentes en acier et des composants convenus pour des projets de bâtiments préfabriqués ou résidentiels. Les murs, le toit, l'isolation, les finitions, les systèmes MEP et les approbations résidentielles locales ne sont inclus que lorsqu'ils sont expressément définis dans la portée du contrat.

R : FSS dispose de capacités de fabrication de fermes tubulaires, de structures spatiales et d'autres structures en acier-de grande portée utilisées dans des lieux tels que les centres d'exposition et les installations de transport. Chaque projet est examiné en fonction de la responsabilité de conception, de la taille des composants, de la complexité des connexions, des exigences d'assemblage d'essai, d'inspection, de transport et de montage.

R : Un toit en fermes d'acier utilise des éléments en acier triangulés pour transférer efficacement les charges du toit sur une travée. Il peut réduire le besoin de colonnes internes et est couramment utilisé pour les bâtiments industriels, les hangars et les lieux publics ; la taille des éléments, la profondeur des fermes, les connexions et le contreventement doivent être conçus pour le projet spécifique.

R : FSS peut coordonner la conception, les détails et la fabrication selon le code et les spécifications du projet convenus lors de l'examen technique, y compris les exigences basées sur GB, AISC-ou Eurocode-, le cas échéant. L'édition applicable, les annexes nationales, les critères de charge et la matrice de responsabilité doivent être définis, et tout enregistrement ou approbation d'ingénierie locale requise reste la propriété de l'EOR du client ou de l'ingénieur local.

R : Oui. FSS utilise Tekla Structures pour la modélisation 3D, les détails de connexion, les dessins d'atelier et les informations de fabrication. Les livrables du modèle, l'état des dessins, le flux de travail d'approbation et les formats de fichiers sont convenus pour chaque projet.

R : FSS peut développer ou coordonner des solutions structurelles en utilisant les critères du code de projet fournis et peut assister l'ingénieur local du client. Lorsqu'un enregistrement local, un estampillage, une approbation des autorités, des réglementations spéciales ou une ingénierie complexe sont impliqués, l'EOR du client ou un ingénieur enregistré localement doit examiner et accepter la conception finale pour assurer sa conformité locale.

R : Les calculs structurels peuvent être fournis lorsqu'ils sont inclus dans la portée technique convenue et que suffisamment d'entrées de conception sont disponibles. Le format requis, la base du code, les combinaisons de charges et la responsabilité de l'examen doivent être confirmés, et les calculs estampillés localement ou les soumissions statutaires sont normalement traités par l'EOR du client ou l'ingénieur local.

R : Veuillez fournir l'emplacement et l'utilisation du bâtiment, les dimensions et la disposition des colonnes, les codes de conception, les charges mortes et vives, les critères de vent, de neige et sismiques, les charges des grues ou des équipements, les informations géotechniques le cas échéant, les exigences en matière d'incendie et de corrosion, les interfaces de revêtement et toute contrainte architecturale ou de processus. Les dessins existants, les spécifications et le contenu de la livraison requis doivent également être inclus.

R : FSS peut fournir des informations sur la disposition des fondations, les réactions des colonnes et d'autres données d'interface structurelle lorsqu'elles sont incluses dans la portée du projet. Étant donné que la conception des fondations dépend des conditions locales du sol, des données géotechniques, des exigences sismiques et des codes locaux, la conception finale et l'approbation des fondations sont généralement complétées ou vérifiées par l'ingénieur en structure ou civil local du client.

R : FSS dispose de soudeurs certifiés AWS-et de personnel d'inspection qualifié. FSS ne détient pas la certification d'entreprise EN 1090, Contrôle de production en usine (FPC) ou CE ; Les documents de qualification actuels spécifiques à l'entreprise, au personnel et au projet-doivent être examinés lors de la préqualification du fournisseur plutôt que déduits d'une norme de fabrication ou d'un certificat de matériau.

R : La qualité du soudage est contrôlée au moyen de dessins et de procédures approuvés, d'un personnel qualifié, de-vérifications d'installation et de processus, d'une inspection visuelle et de tout CND spécifié. Les critères d'acceptation, les points d'arrêt, la traçabilité et la documentation de soudage sont définis par les spécifications du projet applicables et le plan d'inspection convenu.

R : Oui. FSS peut effectuer ou organiser des CND tels que des tests par ultrasons (UT) et des tests par particules magnétiques (MT) lorsque cela est nécessaire. La méthode, la couverture, la norme d'acceptation, la qualification du personnel et les exigences en matière de rapport doivent être indiquées dans le contrat, les dessins ou le plan d'inspection et d'essai ; Le CND n'est pas automatiquement appliqué à un niveau fixe à chaque composant.

R : Oui. L'inspection par un tiers-peut être coordonnée avec un organisme d'inspection agréé ou un inspecteur-nommé par le client. Les étapes d'inspection, le délai de préavis, l'accès, les critères d'acceptation, le format du rapport, l'impact sur les coûts et le calendrier doivent être convenus avant la production.

R : La préparation et le revêtement de la surface sont effectués ou coordonnés conformément au système de projet convenu, qui peut inclure le sablage, l'apprêt en atelier, la peinture multi-couches ou la-galvanisation à chaud. L'état de l'acier, la qualité de préparation, les produits de revêtement, l'épaisseur du film sec-, la couleur, la méthode de réparation et les dossiers d'inspection doivent être spécifiés ; La documentation sur la galvanisation et les revêtements spéciaux n'est fournie que dans le cadre convenu.

R : L'acier de construction peut perdre sa résistance et sa rigidité à des températures élevées. La protection requise dépend donc des exigences de résistance au feu du bâtiment-et des codes locaux. Lorsque cela est spécifié, FSS peut coordonner les revêtements de protection incendie-ou les systèmes associés dans le cadre de la fourniture convenue ; le classement au feu et la conception de protection requis doivent être définis par le concepteur du projet et par la réglementation applicable.

R : FSS peut coordonner le transport intérieur depuis l'usine jusqu'au port chinois convenu dans les délais de livraison contractés. Le type de véhicule, les dispositions de levage et d'arrimage, les restrictions d'itinéraire et les permis pour les marchandises surdimensionnées sont examinés en fonction des dimensions des composants et du plan d'expédition.

R : L'emballage d'exportation est planifié en fonction du type de composant, de la méthode de manutention et du mode d'expédition. Les éléments sont identifiés et regroupés ou soutenus selon le cas, tandis que les plaques de connexion, les boulons et les petites pièces sont emballés et étiquetés à des fins de traçabilité ; tout emballage spécial, mise en caisse ou protection contre la corrosion doit être convenu dans les spécifications d'emballage.

R : Oui. FSS peut examiner la longueur des membres, les répartitions d'expédition, les dispositions d'imbrication et de chargement pour améliorer l'utilisation et la manutention des marchandises. La solution appropriée peut utiliser des conteneurs standards, des équipements à toit ouvert ou plat-, du vrac ou d'autres modes, en fonction des dimensions de la cargaison, de la disponibilité de l'itinéraire, de la sécurité et du devis de fret.

R : FSS fournit des documents d'exportation standard tels que la facture commerciale, la liste de colisage et le connaissement. Un certificat d'origine standard peut être fourni si nécessaire ; les certificats préférentiels ou les documents spécifiques au pays-dépendent de la destination et du projet, tandis que les certificats de matériaux EN 10204 3.1 et les enregistrements pertinents de CND, d'inspection, de peinture ou de galvanisation sont fournis conformément à la portée de la documentation de qualité-convenue.

R : Le délai de production varie selon le projet et est confirmé lors de l'examen du devis ou du contrat. Cela dépend du volume de commande, de la complexité de fabrication, de la disponibilité des matériaux, du traitement de surface, des exigences d'inspection et du calendrier de production actuel ; FSS fournit un calendrier-spécifique au projet une fois la portée technique et commerciale confirmée.

R : FSS peut évaluer l’expédition vers la plupart des destinations commercialement accessibles. La confirmation dépend du port de destination, de la taille de la cargaison, du service disponible, des exigences en matière d'importation et de documentation, des restrictions commerciales et de l'Incoterm convenu. La destination doit donc être fournie au stade du devis.

R : FSS n’entreprend normalement pas le contrat complet d’installation à l’étranger. Il peut fournir des dessins de montage et des documents techniques et, lorsqu'il est convenu pour un projet spécifique, organiser des ingénieurs ou des techniciens pour vous guider sur le chantier ; l'équipe de construction locale du client reste responsable de l'exécution de l'installation, de la sécurité, de l'équipement et de la conformité locale.

R : Les cadres en acier sont généralement fabriqués en atelier-et conçus pour un assemblage systématique sur site, souvent à l'aide d'assemblages boulonnés. La complexité réelle du montage dépend de la taille des éléments, des tolérances, de la stabilité temporaire, des plans de levage, du type de connexion et des conditions du site. L'installation doit donc suivre les dessins approuvés et une méthode de montage compétente.

R : Il n’existe pas de période de construction unique pour tous les bâtiments en acier. La durée dépend du tonnage d'acier, de la géométrie du bâtiment, des détails de connexion, de l'accès au site, de l'équipement de levage, de la taille de l'équipe, des conditions météorologiques, des travaux temporaires, du revêtement et des inspections locales ; l'entrepreneur local doit préparer le calendrier de montage à partir des documents de construction délivrés.

R : Oui. FSS peut fournir des dessins de montage, des marques de membres, des détails de connexion et des informations techniques pertinentes dans le cadre du document convenu. L'entrepreneur local reste responsable de la méthode de montage détaillée, de la stabilité temporaire, des opérations de levage, de la sécurité du chantier et du respect des exigences locales de construction.

R : FSS peut fournir des dessins techniques, des calculs ou des documents de produits inclus dans le contrat et peut répondre aux questions d'ingénierie. Les demandes de permis, les soumissions statutaires, les cachets d'ingénierie locaux et les approbations des autorités sont normalement gérées par le client, l'EOR, l'architecte ou le consultant local.

R : FSS fonctionne généralement avec une structure de dépôt et de solde, un paiement anticipé de 30 % et un solde de 70 % étant un arrangement typique. Le mode de paiement exact, les étapes, les conditions documentaires et le calendrier sont confirmés dans le devis et le contrat de chaque projet.

R : FSS utilise une tarification-basée sur le projet plutôt qu'une politique de remise fixe. Les prix reflètent le tonnage d'acier, les exigences en matière de matériaux, la complexité de fabrication, le traitement de surface, l'inspection, l'étendue de la livraison et le volume des commandes ; les projets plus importants ou répétés peuvent être examinés en termes d’efficacité en matière d’approvisionnement et de production et cités en fonction de leurs mérites spécifiques.

R : FSS peut fabriquer selon les dessins, spécifications, plans d'inspection et critères d'acceptation convenus utilisés pour les projets internationaux. La qualité doit être évaluée au moyen de la norme applicable, des procédures approuvées, des qualifications du personnel, des résultats de l'inspection et de l'ensemble des documents ; FSS ne représente pas cela comme une certification d'entreprise EN 1090, FPC ou CE.

R : Après l'expédition, FSS peut fournir des éclaircissements sur les documents, une coordination technique et un examen des problèmes de fabrication ou d'aménagement signalés dans le cadre convenu. Le cas échéant, des conseils correctifs, des articles de remplacement ou une assistance technique sur site peuvent être traités en fonction des preuves, des termes du contrat et des circonstances du projet.

R : Les conditions de garantie sont convenues en fonction de la portée spécifique du projet, des exigences du produit et du contrat ; FSS ne publie pas une période de garantie fixe pour chaque commande. Si un problème de qualité de fabrication est identifié dans le cadre de la garantie convenue, FSS l'examinera et fournira une assistance technique ou corrective conformément au contrat.

R : Oui. Les clients potentiels peuvent organiser une visite d'usine à l'avance pour examiner les capacités de production et les processus de contrôle qualité-appropriés. Le calendrier des visites, les exigences de sécurité, la photographie et l'accès aux travaux actifs des clients sont soumis à des contrôles de confirmation et de confidentialité.

R : L'anglais est la langue principale utilisée par FSS pour les projets internationaux, y compris la communication commerciale, la coordination technique et la documentation du projet. La communication chinois-anglais est gérée directement par l'équipe FSS, tandis qu'une prise en charge linguistique supplémentaire peut être coordonnée si nécessaire pour un projet spécifique.